Materiale di gomma |
Visualizzazione |
Caratteristiche |
Applicazioni |
NBR (gomma nitrile) |
Ottenuto per polimerizzazione in emulsione di butadiene e acrilonitrile, noto come gomma butadiene-acrilonitrile, o semplicemente gomma nitrile. |
Migliore resistenza all'olio, insolubile negli oli non polari e debolmente polari. Resistenza all'invecchiamento superiore rispetto alle gomme naturali e allo styrene-butadiene. Buona resistenza all'usura, 30-45% superiore alla gomma naturale. |
Utilizzato per tubi, rulli, guarnizioni, sigilli, rivestimenti di serbatoi e grandi vesciche di olio. |
EPDM (monomero di diene di etileno-propilene) |
Copolimero sintetizzato da etilene e propilene. |
Eccellente resistenza all'invecchiamento, conosciuta come gomma "senza crepe", eccezionale resistenza ai prodotti chimici. |
Parti per l'automobile: comprese le pareti laterali dei pneumatici e le coperture delle pareti laterali. Prodotti elettrici: compresi i materiali isolanti dei cavi ad alta, media e bassa tensione. Prodotti industriali: resistenti agli acidi,basiMateriali da costruzione: prodotti in gomma per la costruzione di ponti, pavimenti in gomma, ecc.Altre applicazioni: barche in gomma, air pad per piscine, tute da immersione, ecc. |
Rubber di silicone (VQM) |
Si riferisce a una classe di materiali elastici con unità Si-O nella catena molecolare e catene laterali a singola unità come gruppi organici monovalenti, chiamati collettivamente organopoliziloxanes. |
Resistenza al calore e al freddo, mantenendo l'elasticità nell'intervallo da -100°C a 300°C. Ottima resistenza all'ozono e alle intemperie. Buon isolamento elettrico; le sue proprietà cambiano poco quando è bagnato,in contatto con l'acqua, o quando la temperatura aumenta. |
Ampiamente utilizzato in aviazione, aerospaziale, automobilistica, metallurgia e altri settori industriali. |
HNBR (gomma nitrile idrogenata) |
Prodotto idrogenando la gomma nitrile per rimuovere alcuni doppi legami, con conseguente migliore resistenza al calore, al tempo e all'olio rispetto alla gomma nitrile generale. |
Migliore resistenza all'usura rispetto alla gomma nitrile, eccellente resistenza alla corrosione, tensione e deformazione da compressione. |
Utilizzato nei sistemi e nelle guarnizioni dei motori automobilistici; ampiamente utilizzato nei sistemi di refrigerante R134a. |
ACM (gomma acrilica) |
E' fatto di acrilato di alchil esteri come componente principale. |
Buona resistenza all'ossidazione e alle intemperie. |
Utilizzato nei sistemi di trasmissione automobilistica e nelle guarnizioni del sistema di alimentazione. |
SBR (gomma di stirene-butadiene) |
Copolimero di stirene e butadiene, di qualità uniforme e con meno particelle estranee rispetto alla gomma naturale. |
Materiale a basso costo, non resistente all'olio, buona resistenza all'acqua, con buona elasticità sotto i 70° di durezza. |
Ampiamente utilizzato in pneumatici, tubi, cinture, scarpe, parti di automobili, fili, cavi e altri prodotti in gomma. |
FPM (gomma fluorocarbonica) |
Classe di elastomeri polimerici sintetici con atomi di fluoro nella catena principale o nelle catene laterali. |
Eccellente resistenza alle alte temperature (può essere utilizzato a lungo termine a 200°C e può resistere a temperature a breve termine superiori a 300°C). |
Ampiamente utilizzato nell'aviazione moderna, missili, razzi, veicoli spaziali e altri campi ad alta tecnologia, nonché nell'automotive, costruzione navale, chimica, petrolio, telecomunicazioni,e industrie meccaniche. |
FLS (gomma di silicone fluorurato) |
Gomma di silicone trattata con fluoro, che combina i vantaggi della gomma al fluoro e della gomma di silicone. |
Buona resistenza alle sostanze chimiche, ai combustibili e alle alte e basse temperature. |
Utilizzato nei componenti spaziali e aerospaziali. |
CR (cloroprene) |
Prodotto dalla polimerizzazione di 2-cloro-1,3-butadiene, un tipo di elastomero ad alto peso molecolare. |
Alte prestazioni meccaniche, paragonabili alla gomma naturale per resistenza alla trazione. |
Utilizzato per la fabbricazione di tubi, cinture, involucri per cavi, rulli da stampa, tavole, guarnizioni e vari sigilli e adesivi. |
IIR (gomma butilica) |
Prodotto dalla copolimerizzazione dell'isobutilene con una piccola quantità di isoprene, mantenendo una piccola quantità di basi insaturi per la vulcanizzazione. |
Ha impermeabilità alla maggior parte dei gas generali. |
Utilizzato per parti di gomma resistenti alle sostanze chimiche, apparecchiature per il vuoto. |
NR (gomma naturale) |
Prodotto dalla linfa delle piante, trasformato in un solido altamente elastico. |
Eccellenti proprietà fisiche e meccaniche, elasticità e prestazioni di lavorazione. |
Ampiamente utilizzato in pneumatici, cinture, tubi, scarpe, panni di gomma e prodotti giornalieri, medici e sportivi. |
PU (gomma poliuretanica) |
Contiene un gran numero di gruppi isocianati nella catena molecolare, con eccellenti proprietà meccaniche, alta durezza e elevata elasticità. |
Alta resistenza alla trazione, grande allungamento, ampia gamma di durezza. |
Ampiamente utilizzato nell'industria automobilistica, nell'industria dei macchinari, nell'industria elettrica e degli strumenti, nell'industria della pelle e delle calzature, nella costruzione, nei settori medico e sportivo. |